多带些水来扑灭电动汽车的火

11月17日上午，新闻上到处都是关于寒冷、下雪和路面光滑的报道. 我反复听到“慢慢来”. 事实上，我听到的不是这个. 我是一个来自中环的孩子.所以，把雪带来吧! 但当新闻报道我家乡附近80号州际公路上的特斯拉起火时, 这引起了我的注意. 

我们谈论了很多关于电动汽车的事情, 包括基础设施, 税收抵免, 里程和, 据说, zero emissions (note my sarcasm; see my writeup on this one 在这里). 但这个消息引起了我的兴趣，因为苏黎世金融 & 保险经理Steve Schoener刚刚结束了在宾夕法尼亚州汽车协会控制器会议上的演讲，他在会上讨论了电动汽车的火灾隐患. 我还没有停下来思考电动汽车电池有多易燃，灭火需要多少水，直到听到史蒂夫的演讲. 

11月17日，特斯拉起火了, 显然, 当一大块碎片卡在电池所在位置附近的汽车下面时. 新闻报道接着说，用了12000加仑的水才把火扑灭 . 花点时间思考一下. 据网站fireterinsider报道.com, 平均每辆消防车只能装500加仑的水, 它会持续15秒，直到空掉. 作为比较, 一家修复公司表示，这通常需要20年的时间,扑灭一场普通的房屋火灾.  

作为报告的一部分, 匹兹堡消防局风险管理助理局长Brian Kokkila指出, “你可以看到锂离子电池失效的剧烈性质. 这改变了我们在灭火时所处的整个环境.”

Praschant Kumta也接受了采访, 匹兹堡大学斯旺森工程学院的教授, 他提到他以前见过这种情况，一颗鹅卵石引起了电动汽车下面的火灾. 他指出，一辆特斯拉Model S大约包含8个,000电池, 也就是说还有8个,000升能着火的有机材料. Kumta教授目前正在能源创新中心研究一种更安全的电池. 

最后一个有趣的事实:锂离子电池和我们经常使用的电池是同一类型的, 包括手机等设备. 说到电动汽车，有很多事情需要考虑. 希望你正在评估你的经销商保险，以保护你和你的员工. 你有足够的钱来支付这些火灾隐患吗? 

我们有很多事情要做，很多东西要学习，当谈到这个转变到电动. 我们的施耐德唐斯汽车顾问很乐意谈论更多关于它. 请随时bet9平台游戏讨论.

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